Павел

И еще вопрос. Часто для ускорения процесса в автокаде узлы которые постоянно встречаются в армировании компоновались на один лист. И потом ссылки ставились на этот узел. Т.е. менялись фактически плиты а листы были закомпонованы через видовые окна. За счет этого можно было сделать плиту дня за 4-7 при плотной работе. Как обстоит дело в оллплане с этим ? Или каждый раз нужно давать сечение и образмеривать его ?

Господа! А есть в оллплане комбинации включенных и выключенных слоев ? Я могу еще путаться в теримнологии, но чтобы не включать постоянно самому а сделать комбинации например нижнее армирование и опалубка включены чтобы были. Ну и так далее и отдельно верхнее армирование ? Или нужно каждый раз включать выключать ?

Понял. Спасибо, начну занова читать. Меня всегда инетересовал подход немечика. Нам в институте не преподавали аллплан. Только автокад семместр. И то с ошибками как оказалось потом :-). Автокад взял и черти хоть линиями. Но вот проблема когда выходишь на какой-то уровень производительности - с тебя и спрос на работе объемов. А сесть в программу и сделать эту работу в 2-3 раза медленнее - меня не поймут. Только если дома халтуру сделать у которой сроки не очень критичные. Но немечик дает в доступ только урезанные версии - тупик получается. Автодеск сначала закрывал глаза на использование автокада всеми желающими. И когда люди "подсели" он начал приходить в институты и задавать вопросы мол покажите лицензию и все такое. Вот это меня немного ломает где взять рабочую полную версию аллплан. Ведь я даже не смогу убедить руководство купить прогу если непокажу результат. Хм...

Господа. Доброго времени суток. Проектировать приходится по большей части монолиты. Ну иногда коттеджи и деревяшки - металла крайне мало (кроме закладных). Решил опять в очередной раз изучить allplan кто порекомендует литературу в которой простым языком объясняется основа основ. Я пробовал его изучать в 2004 году. По видео построил коттеджик с армированием угла и оконного проема. Но как-то для начала реализации проектов в нем нужно очень много было перелапатить а из-за сроков на работе - приходилось по старинке в автокаде в связке с Vetcad. Вторая попытка была примерно в 2009 году. На версии 2009. Тогда литературы еще не было. Cегодня версия 2011 для ознакомления есть. А литературы на русском нету. Хотя заявляется что в 2011 поменялось меню по армированию и много другое. Имеется учебник некрасовых по версии 2009 и еще Allplan 2009 Tutorial Engineering на русском. В нем на версии 2009 года построил стены. Остановился на плитах. И забросил. Посмотрел в свое время ревит - архитектуру получалось строить. А литературы по армированию так же не было. Ревит забросил. Вот решил остановится на немечике для монолита. И изучить досконально его. Потому что на скачанных на прошлой неделе роликах заметил что вроде реализовать можно в нем сложные элементы в армировании. На работе разгорелся дебат а производительнее ли он если в автокаде использовать динамические блоки, менеджер слоев, да еще к примеру прожект и веткад. А если уйдет столько же времени на реализацию в оллплане - мол не стоит того. Но я подсознательно чувствую что уже пора. (правда нужно было я думаю с года так 2005-го основательно изучать, сейчас бы уже имел уровень что мог бы 20 этажные секции за месяц - 2 делать). :-) Кстати кто-нибудь крылечки в нем делал или такие чертежи как детали крепления перегородок и детали крепления стен ? На сколько производительны такие работы в аллплане или придется по старинке в автокаде некоторые чертежи делать, а оллплан только для голого каркаса? Можно ли через внешние ссылки подкладывать dwg файлы на каждом уровне в виде ссылок на архитектурные планы, дабы контролировать контур плит. ТАк кто что посоветует из литературы или видео? Буду по 2011 версии изучать с нуля так как опять все забылось после таких перерывов.